Havelstegbrücke

Die Havelstegbrücke ist die Fuß- und Radbrücke von der Stadtinsel zur Spülinsel. Über sie erreichst du den kürzesten Weg zum Minigolf und zum inoffiziellen Badestrand an der Insel, sowie das Café Lieblingsplatz und die Bootsanleger.

Luftbild 2024: Havelstegbrücke links, Spülinsel mit Campingplatz oben, Winterhafen, Uferstraße und Lange Straße unten
Havelstegbrücke von oben (2024). Links die Brücke zur Spülinsel mit Campingplatz, darunter Winterhafen und Uferstraße, ganz unten die Dächer der Lange Straße.

Bau und Zweck

Die Brücke wurde 1999 als zusätzliche Zuwegung zur Spülinsel gebaut. Ziel war ein Rundweg von der Stadtinsel über die Spülinsel im Zuge des Wassertourismuszentrums: Gäste sollten einen kurzen Weg in die Altstadt haben, die Inselstadt sollte belebt werden.

Konstruktiv wurden neun große Stahlrohrpfähle vom Arbeitsboot aus in die Flusssohle gerammt, mit Spezialbeton verfüllt und darauf das Stahlrohrfachwerk aufgesetzt. Die Nutzbreite beträgt 2,50 Meter; die Schifffahrt wird nicht behindert. Die Baukosten lagen bei etwa 1,5 Millionen Mark.

Die Spülinsel selbst entstand künstlich beim Haveldurchstich ab 1933 (Schleuse Elbe-Havel 1936), der die Hochwasserproblematik mindern und den Havelverlauf verändern sollte.

Havelstegbrücke mit Übergang zur Uferstraße

Luftbild 2024: Rossmann an der Uferstraße und Havelstegbrücke
Rossmann an der Uferstraße und Havelstegbrücke (2024)

Weitere Brücken der Stadtinsel

Quelle u. a.: Volksstimme (Serie zu Havelberger Brücken, 2014).